来年1月から適用されるMA Turnpikeの新しい使用料金が発表された。Allston-Brighton - Weston booth区間は25セント増の1ドル25セント、Ted Williams- Sumner tunnels区間だが、50セント増の3ドル50セントと設定された。予定額より低めに設定されたが、いずれにしても、利用者にとって使用料金の値上げは大きなダメージだ。コスト削減に奮闘しているというTurnpike管理局だが、年間歳入を増やさなくては、橋の修復費や従業員の給料などが賄えないとの発表もしており、使用料金の値上げについては今後も検討が続けられる見通しだ。
（参考資料：Boston Globe）

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Chestnut Hill住民がHeath St.の閉鎖を要求

ブルックラインとニュートンの境に位置し、ルート9と平行して走るHeathストリートの閉鎖を求める声が高まっている。ルート9の渋滞を避けるためにHeathストリートを通るドライバーが多いようだが、すでにHeathストリートでも交通渋滞は無秩序状態。状況はいよいよ悪化し、危険性を増すばかりだという。ニュートン市長は、Heathストリートは、救急車などが通る緊急のルートとして必要であることを挙げ、このストリートを塞いでしまうと、ニュートン市民にとっては交通渋滞よりも、緊急救命などの点で不便になるのではないかという理由で反対の意を示している。
（参考資料：Brookline Tub）

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Tobin Bridgeにライトが点灯

マサチューセッツ州のPort Authorityは、Mystic Riverに架かるTobin Bridgeを、ニューヨークのEast River Bridgeに施してあるライトのように、クリスマスツリーに見立ててライトアップする計画を明らかにした。この改装は、同橋の電気システムを改装する際、同時に3百万ドルを投資して工事が行なわれる予定。関係者は、「このライトアップ計画は2010年に60周年を迎えるこの橋の記念になるだけでなく、夕日が沈んだ後は、ボストンの夜景としても楽しんでもらえるはず」とコメント。なお、ライトの点灯料は、年間約3,500ドル掛かる見込み。
（参考資料：Boston Herald）

Tの駅ホームでラジオが聴ける!?

静かな駅のホームで電車を待つその時間、皆それぞれの過ごし方があるだろうが、近い将来「ラジオを聴く」という選択肢が誕生するかもしれない。先月10日、MBTAはTグリーンラインNorth Station駅において試験的にラジオ放送をし、利用者から賛否両論の意見を得た。MBTAは、ラジオが話の邪魔をしないように、ホームのノイズの音量を感知しそれに合わせてラジオの音量を調節できるように工夫したいとしている。人気が高ければMA州東部全駅のホーム内でラジオを流すことを検討しており、MBTAのオフィシャルサイトでは利用者からのフィードバックを待っている。
（参考資料：Boston Globe）

最新の交通情報、コール511

ボストンエリアの渋滞や、事故やイベントによる道路の混雑状況を知る新しい番号が、「511」であることが発表された。今までも携帯電話から、star(＊)-1をダイヤルすることで最新の交通情報が得られるようになってはいたのだが、実際に利用しているドライバーは少なかった。ダイヤル511より得られる最新の交通情報は、スマートルートシステム社が運営、提供しており、smartraver.comからもアクセスすることができる。同社によると、将来的にはアメリカ国内すべての地域でダイヤル511が利用可能になるという。
（参考資料：Boston Globe）

BUが教員の増員と質の向上でトップ30狙う

学長であるRobert Brown氏を筆頭に、Boston University経営陣は、18億ドルを投資し今後10年間で150人の教授を増員、給料引き上げ、教授と生徒の割合を大幅に下げる計画を打ち出した。授業や各プログラム、教授、生徒共に質を向上することに焦点を当て、アメリカ国内でもトップクラスのエリート大を目指し、毎年大学ランキングを掲載するUS News & World Report ランキングで上位30位内に入ることが目標だという。ちなみに現在は60位あたり。具体例としてビジネススクールに新しく20人の教授を雇い、生徒との割合を1:14から1:9くらいまで下げる予定。
（参考資料：Boston Globe）